Reparatur
Viele der Messingloks sind trotz ihrem hohen Alters kaum oder sogar nie gefahren. Verschleißerscheinungen sind daher sehr selten. Das häufigste Problem ist der flexible Kunststoffschlauch, der die Motorwelle mit der Getriebewelle verbindet. Das Alter kann sie brüchig und unflexibel machen. Das Austauschen ist schnell erledigt.