Southern Pacific AC-9

1939 erhielt Southern Pacific 12 2-8-8-4 "Yellowstone" von Lima, die nicht wie die üblichen AC Loks als Cab Forward gebaut waren, sondern konventionell. Diese stromlinienverkleidete Maschine war für den Einsatz ausserhalb der Sierra Mountains vorgesehen. Erst später wurde sie von Kohle auf Öl umgebaut. Sie fuhren bis Mitte der 1950er Jahre.

Das Modell ist eine Akane Produktion von 1964 und wurde unlackiert von Gem/Imperial 196 mal importiert. Ungefedert und ohne Bremsschuhe. Mit Kohletender.