2-10-2 Santa Fe
AT&SF besaßen zwei 2-10-0 "Decapods", die sie als Schiebeloks am Raton Pass einsetzten. Da sie oben angekommen nicht drehen konnte, mußten sie rückwärts wieder hinab. Und das machte in den engeren Kurven Probleme. 1903 beauftragte Santa Fe dann Baldwin ihre "Decapods" mit einem zusätzlichen hinteren Drehgestell auszurüsten. Die ersten "Santa Fes" waren geboren. Andere Gesellschaften übernahmen den neuen Typ. Mehr als 2000 "Santa Fes" wurden in Nordamerika eingesetzt.