Brass Imports und Messingloks Sammlerservice Reparatur und Restauration
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ATSF #3000

Nur zwei Gesellschaften nutzten die 2-10-10-2 Achsfolge, ATSF mit ihrer Class 3000 und Virginian mit ihrer AE Class. Bereits 1911 bauten ATSF Ingenieure aus vorhandenen 2-10-2s und neuen von Baldwin gebauten Fronteinheiten und Tender zehn dieser riesigen Maschinen. Aber bereits 10 Jahre später wurden sie wieder zurückgebaut in 20 2-10-2s, denn sie wurden den Anforderungen nicht gerecht.
 

Das abgebildete Modell ist eine Katsumi Produktion aus dem Jahre 1976 und wurde von Westside vertrieben.